Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Афанасий-биржа, Тверь, 28 июня 2017 г.

Банк России предлагает новации по коэффициентам ОСАГО

388 просмотров

Банк России предложил участникам страхового рынка обсудить возможные новации, которые предполагают ввести новый порядок расчета стоимости полиса ОСАГО в зависимости от возраста и стажа водителя. Регулятор подготовил проект указания на эту тему.

Как подсчитали эксперты Всероссийского союза страховщиков (ВСС), Российского союза автостраховщиков (РСА) и Национального союза страховщиков ответственности (НССО), две трети автовладельцев смогут получить скидку на страховку после применения новых подходов к расчетам.

В среднем в течение года по всей стране заключается 39 млн договоров «автогражданки». В более чем 29 млн таких договоров применяется тариф, который определяется по стажу и возрасту водителя.

В проекте регулятора прописан новый порядок расчета стоимости полиса ОСАГО в зависимости от возраста и стажа водителя. Автолюбители в возрасте 16-24 лет со стажем до четырех лет, а также в возрасте 25-29 лет со стажем до года могут получить максимальный коэффициент. На скидку могут рассчитывать водители старше 30 лет со стажем вождения больше трех-четырех лет: чем старше водитель и больше стаж его вождения, тем, соответственно, ниже коэффициент. По мнению регулятора, действующих четырех групп для градации водителей не достаточно - их нужно минимум семь, а сами коэффициенты должны стать дробными.

Представители страхового сообщества отмечают, что предложения Банка России учитывают интересы обеих сторон: для страховых компаний средняя премия остается такой же, но для водителей сами расчеты станут справедливее. Как уточнили в РСА, усовершенствование коэффициентов сделает «цену» конкретного полиса ОСАГО более сбалансированной без повышения тарифа. Эти предложения, кстати, отражают реальную накопленную статистику. Так, по данным страховщиков, наиболее аварийная группа - это водители в возрасте 22-26 лет с небольшим «стажем» вождения. Недавние выпускники автошкол после пары лет за рулем обычно переоценивают свои способности. Их юношеская самоуверенность часто приводит к лихачеству - и, соответственно, печальным происшествиям на дорогах. А вот к автомобилистам старше 49 лет со стажем вождения больше 14 лет предлагается применять минимальный коэффициент – 0,66. Таким образом, скидка для таких водителей составит 34%.

Что еще предлагает Банк России? Изменить коэффициент для договоров ОСАГО, не предусматривающих ограничения количества лиц, допущенных к управлению авто. Для физических лиц его предлагается увеличить с 1,8 до 2,7, а для организаций - снизить до 1,68.

Кроме того, есть задумки реформировать коэффициент «бонус-малус» (КБМ), учитывающий безаварийность. Предполагается, что на основе базы РСА значение КБМ будет определяться на 1 января каждого года и меняться в течение года не станет. Такой подход, предполагают регулятор и страховщики, будет мотивировать водителей ездить аккуратно весь год, сохраняя «чистоту» личного КБМ. Пока определение КБМ происходит в момент заключения или продления договора, а поскольку один и тот же водитель часто оказывается вписанным в разные полисы, «бонус-малус» порой рассчитывается с ошибками. Ожидается, что новый подход поможет сократить число жалоб на такие неверные расчеты КБМ.

В материале упоминаются: Компании, организации: Всероссийский союз страховщиков (ВСС) 12536 Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) 3982 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 20059 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 36364

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »